[DarkSchneider]

I disegni in figura 1 si riferisono ai diversi razzi che potevano portare in orbita il velivolo?

[VoglioUnSukhoi]

Gianni065, su 14 novembre 2005 - 16:44, ha detto:

Puoi volare pure a Mach 30 o 300, la velocità non è un problema in sè, basta che l'accelerazione sia compatibile con i limiti fisologici del corpo umano.

Vero, li limite della velocità sta nel mezzo che la raggiunge, non di chi lo guida. il corpo umano è un accelerometro, non un tachimeto

[Hobo]

VoglioUnSukhoi, su 20 aprile 2010 - 21:29, ha detto:

Vero, li limite della velocità sta nel mezzo che la raggiunge, non di chi lo guida. il corpo umano è un accelerometro, non un tachimeto

Però poi è prevista anche l'eiezione a Mach 30/300 se succede qualcosina, o ci si trattiene fino alla fine della festa ?

Mi pare che l' X-15 sfruttasse i piloni subalari del B-52D, dedicati all' AGM-28 Hound Dog.

Questo messaggio è stato modificato da Hobo: 21 aprile 2010 - 07:58

[VoglioUnSukhoi]

Hobo, su 21 aprile 2010 - 07:57, ha detto:

Però poi è prevista anche l'eiezione a Mach 30/300 se succede qualcosina, o ci si trattiene fino alla fine della festa ?

l'eiezione a mach 30/300 è lo spettacolo finale della festa!

[Hobo]

Si, per chi guarda forse.
Non credo che sia possibile eiettarsi in atmosfera a quelle velocità, o meglio, non credo sia possibile farlo e restare vivi e interi.

[VoglioUnSukhoi]

Hobo, su 22 aprile 2010 - 08:35, ha detto:

Si, per chi guarda forse.
Non credo che sia possibile eiettarsi in atmosfera a quelle velocità, o meglio, non credo sia possibile farlo e restare vivi e interi.

ovviamente, però il discorso era un altro... ovvero che il limite della velocità non è dell'uomo ma dell' aereo

[Hobo]

Si, ma in teoria.
Nella pratica il tuo mezzo devi pur aver una minima possibilità di abbandonarlo con una certa securezza, o sei un kamikaze.
Di conseguenza il limite è l'uomo. Se per poter abbandonare l'aereo devi pensare a riprogettare una capsula intera a chiusura totale come una specie di navicella, che ti stravolge il progetto originale o te ne riduce le prestazioni, allora appunto il limite è dato dall'uomo.
Se un aereo ha una cellula che sopporta 100 G, ma io a 10 sono in coma profondo ....

Questo messaggio è stato modificato da Hobo: 22 aprile 2010 - 10:49

[VoglioUnSukhoi]

ti do pienamente ragione, anke io avrei un certo cagotto spararmi fuori a quella velocità in una capsula di "sicurezza"(dico così perche la capsula a quella velocità penso sia sicura come la capsula dell'ovetto kinder con la sorpresa, e tu sei la sorpresa XD) comunque, senza considerare la variabile sicurezza del pilota, non penso che sia un problema il pilota spesso, a patto che tu riesca a costruire un aereo in grado di raggiungere quelle velocità senza che si sciolga come un cioccolatino appena raggiunge mach10.