Aerei Militari Forum: La tattica aerea sovietica .... - Aerei Militari Forum

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Guest Message by DevFuse
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La tattica aerea sovietica .... .... e la Guerra dei Sei Giorni ....

#1
L   TT-1 Pinto 

  • Generale di divisione aerea
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In occasione della Guerra dei Sei Giorni le forze armate israeliane riuscirono ad impossessarsi di un'enorme quantità di materiale di provenienza sovietica, compresi manuali di addestramento e di tattica aerea.

Nel suo numero di Novembre 1968 ....

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.... il mensile "Notiziario di Aviazione", edito dallo Stato Maggiore dell'Aeronautica, pubblicò un articolo ripreso dal periodico "Air Force" e dedicato appunto a tale interessante argomento ....

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#2
L   Sky Knight 

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Ottimo post, davvero interessante!
Il mio commento così a freddo? A livello tattico ci siamo anche, ma la direzione operativa era decisamente troppo macchinosa!
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#3
L   Mustanghino 

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quoto quanto sopra citato:
i limiti della tattica sovietica erano:
- scarso addestramento A-A e limitata capacità decisionale dei piloti
- struttura di comando complessa
- mancanza di adeguamento delle procedure e delle tattiche, alle prestazioni dei nuovi caccia

il bello è che il primo (parzialmente) e il terzo punto erano propri anche degli yankee in Vietnam

Gli Israeliani, più pragmatici e più avezzi alle guerre, hanno fatto di testa loro e i risultati si son visti

Questo messaggio è stato modificato da Mustanghino: 01 agosto 2011 - 19:59

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#4
L   TT-1 Pinto 

  • Generale di divisione aerea
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  • Iscritto: 06-gennaio 09
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Sono fatti e situazioni risalenti ormai a quasi mezzo secolo fa ....
.... sicuramente le cose, nel frattempo, sono cambiate.

Quanto agli Americani in Vietnam .... di fronte ad esperienze abbastanza negative, dovettero adeguarsi in tutta fretta e, citando soltanto un caso, lo F-4E dotato di cannoncino "Vulcan" e di radar compatto AN/APQ-120 fu una diretta conseguenza ....

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#5
L   Simone 

  • Generale di brigata aerea
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Da quello che posso dire, il concetto secondo cui solo un comando "centrale" che riceva informazioni da tutta l'area di combattimento,e che quindi possa accorgersi di eventuali finte,sia adatto a prendere decisioni non è sconosciuto nemmeno nell'ambito NATO,tanto è vero che i piloti sono comunque tenuti ad obbedire al centro di controllo (volante), soltanto, l'alta tecnologia applicata alle telecomunicazioni rende il tutto più fluido,se proprio vogliamo.
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#6
L   vorthex 

  • TOP GUN
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bhe no.
la maggior "fluidità" delle dottrine NATO è data dal maggior grado di indipendenza e libera iniziativa delle singole pedine, non dalla superiorità tecnologica, lo dice anche il documento...
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