[TT-1 Pinto]

BlackGripen, su 22 luglio 2011 - 20:41, ha detto:

..anche un bel manuale del SU-7 non mi dipiacerebbe...

http://rareaviation....ategory_id=3504

http://www.flight-ma...d.com/SU27.html

[TT-1 Pinto]

Volendo, si possono anche trovare questi ....




http://www.bookdepos...e/9781935327844





http://www.bookdepos...m/9781411699373



.... non so però se siano la stessa cosa ....

[matteo16]

TT-1 Pinto, su 22 luglio 2011 - 22:58, ha detto:

Volendo, si possono anche trovare questi ....

Non è meglio postare nel topic del Blackbird quello che riguarda a quello e non in quello del SU-7 SU-17 ?

[Hobo]

Su-22: carrello principale, visione anteriore.



Portelleria del carrello rpincipale (Su-22). Sulla sinistra il soppressore di fiamma della razziera UV-32.



Su-22, razziera UV-32 di destra con soppressore di fiamma e fumi:

Questo messaggio è stato modificato da Hobo: 23 luglio 2011 - 11:22

[TT-1 Pinto]

matteo16, su 23 luglio 2011 - 10:23, ha detto:

Non è meglio postare nel topic del Blackbird quello che riguarda a quello e non in quello del SU-7 SU-17 ?

In linea di principio si ....
.... solo che ho risposto a quesiti che erano stati posti in questa discussione (ritenendo di usare una cortesia a chi li aveva formulati) e, a quanto pare, nessun moderatore ha avuto da eccepire se sono andato OT.
Grazie comunque per il consiglio ....

[Hobo]

Su-22: pitot principale e secondario. Alla punta: alette dell'angolo di pitch e yaw. Dietro le antenne dell' ILS (secondo me).



Pitot principale: serie antenne ILS (secondo me):

Questo messaggio è stato modificato da Hobo: 23 luglio 2011 - 15:12

[Hobo]

Ma le foto che ho postato voi le vedete? Io no! Boh.
Ci riprovo:

Antenne secondo me ILS del Su-22. Sul pitot principale:




Su-22: geometria variabile. Semiala sn:











Semiala Dx:

Questo messaggio è stato modificato da Hobo: 25 luglio 2011 - 16:49

[TT-1 Pinto]

Le ultime parole famose ....

Quota

Allegedly the first Soviet variable-geometry aircraft, the Su-7 conversion does not appear to have any production application, being devoted solely to basic research.

Tratto da "The Observer's Book of Aircraft" edizione 1968 (un anno dopo la presentazione dell'aereo in occasione della parata aerea tenutasi il 9 Luglio 1967 sull'aeroporto di Domodedovo) ....

[TT-1 Pinto]

Hobo, su 25 luglio 2011 - 16:16, ha detto:

Ma le foto che ho postato voi le vedete? Io no! Boh.

In effetti talune sono scomparse.

E' capitato anche a questa immagine ....



.... facente parte dell'articolo "A Whale of a Fighter" che avevo postato il 12 Luglio in questa stessa discussione e che ho ora rielaborato ....

Mi chiedo (e lo chiedo a chi può saperlo) .... queste immagini hanno per caso una scadenza?