Harmattan_ISR, su 03 giugno 2011 - 15:36, ha detto:
Il rischio di danno collaterale, e' svincolato dal fatto che il pilota sia ubriaco oppure no; sulla valutazione del CDE incidono troppe variabili, e per quanto si cerchi di renderla una scienza esatta la strada sembra ancora lunga.
Solitamente i piloti di aerei di tutto il mondo sono persone laureate per cui si pensa che abbiano una certa cultura, è vergognoso che queste persone si ubriachino. Il fatto che di li a poco dovessero entrare in servizio rende la cosa ancora più grave non tanto per il fatto che avrebbero potuto distruggere l'aereo ma bensì sarebbero potuti precipitare su un centro abitato facendo una strage. Se comandassi io quei piloti non volerebbero più. Ma figuriamoci se la RAF ammette che due suoi piloti siano stati trovati ubriachi da due nostri carabinieri, erano i nostri carabinieri ubriachi !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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