[ChengduSecret]

Salve ragazzi,
leggendo un articolo sull'incidente al 737 della Southwest, che parlava di un cricca tra le body statinos 664 e 727, mi è venuto in mente di cercare una mappatura e la numerazione delle pannellature del suddetto aereo ma non le trovo. Potete aiutarmi?
Grazie ragazzi!

[Star104G]

ChengduSecret, su 24 maggio 2011 - 15:36, ha detto:

Salve ragazzi,
leggendo un articolo sull'incidente al 737 della Southwest, che parlava di un cricca tra le body statinos 664 e 727, mi è venuto in mente di cercare una mappatura e la numerazione delle pannellature del suddetto aereo ma non le trovo. Potete aiutarmi?
Grazie ragazzi!

perdona il ritardo nella risposta, non ho più tanto tempo di guardare il forum..

quando leggi Body Station o STA seguito da un numero, nel tuo caso 664 e 727, il numero indica la distanza tra il muso dell'aereo e quel preciso punto, e non quindi un determinato pannello.
Se si tratta di un aereo di fabbricazione statunitense questa distanza è espressa in pollici, se invece è europeo sarà in millimetri.
Nel caso del 737 la "cricca" era tra 16,86 e 18,46 metri dalla punta del radome.

[ChengduSecret]

Grazie Star, era da tempo che aspettavo una risposta! Grazie veramente!