[francesco72]

madmike, su 05 luglio 2011 - 16:16, ha detto:

Dico, ma e' uno scherzo?

'i piloti sono abituati a piste di 5km', ma lo leggete quello che scrivete?

A Decimomannu, che e' 2990 metri, ce li hanno portati in camion, o hanno atterrato per botta di culo?

Partono sempre da piste in EAU in pieno deserto, da 5000 metri?

mah.

comunque: l'aereo pare sia uno solo, sull'incidente e' scesa una cortina di riserbo, ma l'aeroporto e' stato chiuso poche ore, quindi non deve essere successo granchè. Un normale incidente, risolto bene per il pilota.

se ti interessa l'aereo e' andato ko, il pilota non si e' fatto nulla


per il resto, se tu non eri li, fidati, le cose sono andate, purtroppo cosi'

[DraklorAUPC]

madmike, su 05 luglio 2011 - 16:16, ha detto:

Dico, ma e' uno scherzo?

'i piloti sono abituati a piste di 5km', ma lo leggete quello che scrivete?

A Decimomannu, che e' 2990 metri, ce li hanno portati in camion, o hanno atterrato per botta di culo?

Partono sempre da piste in EAU in pieno deserto, da 5000 metri?

mah.

comunque: l'aereo pare sia uno solo, sull'incidente e' scesa una cortina di riserbo, ma l'aeroporto e' stato chiuso poche ore, quindi non deve essere successo granchè. Un normale incidente, risolto bene per il pilota.

Senti,io quello che scrivo non me lo invento te l'assicuro...

A Decimomannu quando gli EAU si sono spostati a Sigonella hanno tirato tutti un sospiro di sollievo.

Poi non voglio dire nulla sulle altre cose che hanno combinato perchè hanno del ridicolo...

L'incidente che tu definisci "normale" non è normale affatto perchè si trattava di un normale atterraggio con condimeteo ottime(sereno e senza problemi di vento) su un aeroporto che non presenta particolari difficoltà,ed è ridicolo che un pilota di F-16E non riesca ad atterrare in queste condizioni senza sfasciare un aereo(o un ILS...).

Questo messaggio è stato modificato da DraklorAUPC: 15 luglio 2011 - 23:04