Aerei Militari Forum: "Pilatus va all'offensiva" - Aerei Militari Forum

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Guest Message by DevFuse
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"Pilatus va all'offensiva" PC-24 e altro

#21
L   mo-mo 

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Il capo della IAF ha comunicato che l'approvazione finale (ministeriale) per 75 Pilatus PC-7 MkII avverrà la prossima settimana. La comunicazione ufficiale avverrà però solo dopo la firma del contratto.
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#22
L   mo-mo 

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Pilatus ha comunicato che ha consegnato negli USA il 1'100° esemplare del PC-12 (oramai nella versione "NG" ). L'intera flotta di PC-12 ha già volato per 3,3 milioni di ore.
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#23
L   mo-mo 

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Visto che il "Texan II" è nient'altro che una versione costruita su licenza negli USA del PC-9 segnalo che le Forze aeree messicane hanno appena ordinato a Hawker Beechcraft sei nuovi T 6C+ con consegne già nei primi mesi di quest'anno. Sostituiranno un certo numero di Pilatus PC-7 e dovrebbero pure essere armati. Essendo di produzione americana non richiedono un (per il Messico) difficile permesso svizzero d'esportazione. Anni fa vi era infatti stato un uso improprio dei PC-7 contro gli indiani del Chapas con lunghe polemiche nella Confederazione.
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#24
L   mo-mo 

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PILATUS ha fatto registrare civilmente, in Svizzera, gli ultimi tre apparecchi dell'ordine di 25 PC-21 destinati alle Forze di difesa degli EAU. Il relativo contratto (520 milioni di CHF) è il maggiore, finora , per il costruttore della Svizzera centrale.
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#25
L   TT-1 Pinto 

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Problemi in vista in India ....

.... la Corea del Sud protesta .... (con Israele, invece, per il "346" aveva minacciato) ....

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India Pilatus trainer announcement delayed by protests 

By: Greg Waldron (Singapore) - 4 hours ago

Source: Immagine Postata


India's announcement of a new basic trainer appears to have been delayed by a protest mounted by the South Korean government about the tendering process.

An industry source said India's Cabinet Committee on Security, which was due to approve the acquisition of Pilatus PC-7 MK II basic trainers in early January, has yet to give the go-ahead for the purchase because of questions about the tender from the country's Ministry of Finance.

When contacted by Flightglobal, India's Ministry of Defence and the Indian Air Force (IAF) declined to comment on the matter.

The South Korean protest to the Ministry of Defence apparently involves the competition's commercial bids, according to a source familiar with the matter.

The sources said Pilatus failed to submit the figures for the PC-7's 'maintenance transfer of technology' cost, thus improving the competitiveness of the Swiss company's bid.

Aside from the PC-7, other contenders for the requirement included the Airbus Military-promoted PZL-130 Orlik, Alenia Aermacchi M-311, Embraer EMB-314 Super Tucano, Grob G120TP, Korea Aerospace Industries KT-1 and Beechcraft T-6C.

The defence ministry's initial request for proposals in early 2010 called for 75 aircraft to be purchased "off-the-shelf" and an additional 106 aircraft to be built by Hindustan Aeronautics under a joint venture.

The selected manufacturer would be required to deliver an initial batch of 12 aircraft within two years of a contract signature.

The IAF arguably needs new basic trainers more urgently than any other type. The force has suffered from a major capability gap in training in recent years, with the IAF's Hindustan Aeronautics Limited (HAL).

HPT-32 Deepak basic trainers were grounded in July 2009 following a series of crashes.

In addition, India wants to develop an indigenous replacement to the HPT-32. At 2011's Aero India show, a model of the proposed HTT-40 was on display at the HAL stand.

The HTT-40 will have an 11m (36ft) wingspan, a fuselage length of 11.3m and a maximum take-off weight of 2,800kg (6,170lb).

The type will be capable of flying at a maximum speed of 243kt (450km/h) and at altitudes of up to 19,700ft.



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#26
L   mo-mo 

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E' la nuova potenza industriale asiatica che si fa sentire. E' anche vero che la scelta del Pilatus PC-7 Mk II (è stato detto) è stata determinata da motivi esclusivamente finanziari (di convenienza). Vi è da chiedersi allora perché vi è stata (o è stata chiesta?) la partecipazione alla gara di modelli tanto diversi. L'uso chiesto è esclusivamente quello di addestratore primario per le urgenti necessità della IAF. Vedremo.
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#27
L   mo-mo 

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In un'intervista al mensile svizzero Cockpit il ministro della difesa Maurer ha auspicato l'acquisto, da parte delle Forze aeree svedesi, dell'addestratore avanzato Pilatus PC-21. In proposito è stata segnalata la preparazione di un messaggio governativo all' indirizzo del Riksdag. Sarà dunque il Parlamento del regno ad autorizzare l'acquisto del turboelica. L'acquisto non è però direttamente legato alla faccenda Gripen per la Svizzera.

www.skynews.ch
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#28
L   mo-mo 

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Visualizza Messaggimo-mo, su 22 marzo 2012 - 16:11, ha detto:

In un'intervista al mensile svizzero Cockpit il ministro della difesa Maurer ha auspicato l'acquisto, da parte delle Forze aeree svedesi, dell'addestratore avanzato Pilatus PC-21. In proposito è stata segnalata la preparazione di un messaggio governativo all' indirizzo del Riksdag. Sarà dunque il Parlamento del regno ad autorizzare l'acquisto del turboelica. L'acquisto non è però direttamente legato alla faccenda Gripen per la Svizzera.

www.skynews.ch


Una fonte governativa svedese conferma l'interesse per i Pilatus PC-21. Si tratta infatti di sostituire gli aviogetti SAAB 105, decisamente obsoleti e concepiti negli anni 50! Non si sa però se sia una cosiddetta "offensiva di charme" per avere la conferma dell'acquisto del Gripen da parte della Luftwaffe svizzera. Vedremo.
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#29
L   mo-mo 

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Pilatus ha consegnato oggi alle Forze aeree svizzere i due PC-21 supplementari ordinati un paio di anni fa. La piccola flotta dei turbopropulsori è, per ora, composta da 8 apparecchi. Essa ha sostituito completamente, nell' "addestramento avanzato", gli F-5 F "Tiger II" (biposto). I nuovi piloti della Luftwaffe svizzera sono già formati da un paio d'anni con questi apparecchi che consentono di passare direttamente agli "Hornet" senza usare rumorosi jet.
Pilatus ha pure segnalato in questi giorni l'apertura di un centro di servizio in India per i PC-12 in servizio nel Paese e in varie nazioni asiatiche.
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#30
L   mo-mo 

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Pubblicati oggi i conti di PILATUS per il 2011.

Innanzitutto è stato registrato un utile record di 108 milioni di CHF (+23% rispetto allo scorso anno).
Il fatturato è stato di 781 milioni di CHF (+14%)
Il 60% del fatturato è stato generato da contratti governativi, il maggiore quello riguardante la fornitura (già avvenuta) di 25 PC-21 agli EAU.
In diminuzione per contro la fornitura dei PC-12: ne sono stati consegnati 63 di cui 44 nelle Americhe.
L'anno in corso è definito difficile, in ogni caso i risultati saranno probabilmente inferiori a quelli del 2011 a meno di qualche contratto importante.
Continua l'impegno per la costruzione del prototipo del primo bireattore PC-24: il roll-out dovrebbe avvenire entro l'anno.
I dipendenti sono 1'441 di cui 1'302 operanti nella capitale nidwaldese Stans.
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#31
L   TT-1 Pinto 

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L'India respinge la protesta della Corea del Sud ....

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India dismisses Korea objections in basic trainer deal 

By: Greg Waldron (Singapore) - 4 hours ago

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India's defence ministry has dismissed objections by Seoul about its basic trainer competition, paving the way for the purchase of the Pilatus PC-7 Mk II aircraft.

"The proposal regarding the selection procedure of the Pilatus trainer aircraft has been progressed in accordance with the Defence Procurement Procedure," says minister of defence AK Antony in a written response to a query in India's parliament.

"A representation submitted by Korea Aerospace Industries (KAI), one of the bidders, has been found to be devoid of merit." The KAI KT-1 aircraft was one of the other trainers in the competition.

The deal now awaits final approval by India's Cabinet Committee on Security.

If the package receives final approval, the Indian air force will receive 75 PC-7 Mk IIs in a flyaway condition, with an additional 106 produced under licence by Hindustan Aeronautics Ltd.

The long-delayed procurement will be an important step to filling the air force's yawning capability gap in training. The service's HAL HPT-32 Deepak basic trainers were grounded in July 2009 following a series of crashes.



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#32
L   mo-mo 

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Secondo il "Times of India" (confermato da un articolo sulle "Luzerner Nachrichten" ) la firma del contratto per la fornitura di 75 Pilatus PC-7 MkII (+30 opzioni) alle IAF è prossima. Valore, secondo fonte indiana, 480 milioni di CHF (... stranamente molto di più, 700 milioni, secondo il costruttore). Hindustan dovrebbe poi costruire l'addestratore svizzero su licenza. Si attendono in ogni caso precisazioni circa questo "contratto del secolo" per Pilatus.
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#33
L   TT-1 Pinto 

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"The Times of India" ....

06/05/12 .... http://timesofindia....ow/13024904.cms

07/05/12 .... http://timesofindia....ow/13027319.cms

10/05/12 .... http://timesofindia....ow/13084191.cms


"Neue Luzerner Zeitung" ....

http://www.luzernerz...kt;art94,176303

Questo messaggio è stato modificato da TT-1 Pinto: 11 maggio 2012 - 08:02

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#34
L   TT-1 Pinto 

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Il commento di .... Immagine Postata .... http://www.flightglo...reports-371702/
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#35
L   TT-1 Pinto 

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L'Arabia Saudita fa acquisti ....

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Contract awarded to enhance Royal Saudi Air Force Training Capability ....

Included within this requirement is the supply of 55 Pilatus PC-21 aircraft to fulfil the basic training role ....

Fonte .... Immagine Postata .... http://www.baesystem...e%3Dn0jromcvx_4

Anche su .... Immagine Postata .... http://www.flightglo...ng-deal-372229/
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#36
L   mo-mo 

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Visualizza MessaggiTT-1 Pinto, su 23 maggio 2012 - 13:54, ha detto:

L'Arabia Saudita fa acquisti ....


Fonte .... Immagine Postata .... http://www.baesystem...e%3Dn0jromcvx_4

Anche su .... Immagine Postata .... http://www.flightglo...ng-deal-372229/



Grazie per la pronta segnalazione! Adesso attendiamo il comunicato di Pilatus, ditta sempre molto cauta. In ogni caso un bel colpo per un'azienda aeronautica mediopiccola (1'400 dipendenti) come quella di Stans.
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