[roscoe]

Sono roscoe e vorrei proseguire nella discussione circa l'aereo "Spectre " . Preciso che tutto è nato dal fatto che circa 10 giorni addietro un ragazzo di 24 anni si è perso in una tormenta di neve sull'appennino Reggiano in cima alla vetta più alta , il "Cusna". Attualmente è disperso e si spera che i soccorritori al disgelo ritrovino il corpo prima degli animali selvatici. Ora chiedo a chi mi può rispondere avendo avuto a dispozizione un aereo di quel tipo o altro analogo che come mi dite è stato migliorato, si poteva salvare ?. Il giovane in questione è uscito nel tardo pomeriggio ed è cominciato a nevicare dopo qualche ora .L'allarme del suo mancato rientro è stato dato verso le 18 ed immediatamente sono iniziate le ricerche da parte di personale qualificato durate tutta la notte sotto un'abbondante nevicata con esito negativo. Le domande che mi pongo sono: L'aereonautica Italiana è inpossesso di tale velivolo ?Se negativo sarebbe stato fattibile richiedere l'uso agli Americani?. Quanto impiegherebbe ad essere operativo una volta autorizzato l'uso ? Tali domande lo sto facendo alla luce di una previsione che il giovane disperso sia deceduto per assideramento . Ringrazio ancora chiunque mi vorà rispondere .-

[wareagle]

è vero che l'ac-130 puo caricare lanciamissili aria terra,contraeree e mitragliatrici cal 50

[spectre70]

l'ultima versione AC 130U dovrebbe essere dotata, se non sbaglio, di un cannone gatling da 25 mm, un obice da 105 mm e una mitragliera da 30 mm ci sono studi per dotarlo di missili Viper Strike, ultima versione delle vecchie submunizioni BAT.

[vorthex]

discussione spostata.

in ogni caso... il cannone da 30mm non è stato adottato per svariati problemi. l'armamento si è ormai stabilizzato sull'Equalizer da 25mm, il Bofors da 40mm e l'obice da 105mm.
a questi pare si siano aggiunte svariete armi di caduta, come hai già detto Spectre70

Questo messaggio è stato modificato da vorthex: 03 luglio 2010 - 21:07

[Dominus]

In realtà ci sono diversi progetti in ballo sia per quanto riguarda l'integrazione di munizionamento guidato (le già citate viper stryke, gli helllfire e gli Hydra guidati) e la sostituzione del vetusto obice M102 con una versione ad hoc (a caricamento posteriore) del mortaio M120 da 120mm, con la prospettiva di utilizzarlo come lanciatore multifuzione oltre che come arma.

[matteo16]

3 maggio 2010

La US Air Force sta comprando 16 mezzi di trasporto C-130J, 100 milioni di dollari ciascuno, per la conversione cannoniere volantida AC-130J.La nuove cannoniere costeranno quasi il doppio del prezzo, e la prima non arriverà per sette anni. Sostituiranno le AC-130H. L'USAF manterrà le 17 più recenti (1990) AC-130Us. L'AC-130 U ha un Autocannone ulteriori 25mm, e ha la capacità di monitorare più di un obiettivo alla volta.
La cannoniera volante AC-130H (soprannominato Spooky) pesa 69 ton, armate con due mitragliatrici 20 millimetri, un Autocannone 40mm e un obice 105mm. L'aereo può rimanere in aria per sei ore (o più, se si rifornisce di carburante in aria), ciò che fa davvero la differenza è come le armi ben operano. Volano basso (spesso meno di 10.000 piedi) e di notte, la cannoniera si basa su dispositivi per la visione notturna e cannonieri ben addestrati a sottoscrivere gli obiettivi che stanno dando alle truppe a terra con tempo difficile. Quattro decenni di continui miglioramenti li hanno resi sempre più letali.

Le 79 t del C-130J e una velocità massima di 644 chilometri, il 40 per cento in più rispetto al C130H, e può trasportare 25 per cento in più di carico. Il trasporto C-130J dimostrato di essere molto più di un altro modello del cinquantenne C-130. Principalmente perché è più economico e facile da usare. Come la maggior parte dei nuovi trasporti commerciali, il C-130 enfatizza il risparmio di denaro. I nuovi motori generano una spinta il 29 per cento in più mentre si utilizza il 15 per cento in meno di carburante. Aumento dell' equipaggio ridotto da quattro a tre. Il C-130J è più affidabile e più facile da mantenere.

L'AC-130J saranno dotate di sensori più potenti e armati di un Autocannon solo 30mm, e lanciatori multipli per Viper Strike e missili guidati Griffin (e forse la più grande e infernale). Viper Strike è un 90 centimetri (36 pollici) lungo aliante senza motore. I 130 millimetri di diametro (con le ali ripiegate) arma pesa 20 kg (44 libbre). Poiché il Viper Strike arriva direttamente giù, è più adatta per la guerra urbana. La sua testata pesa solo 1,8 kg (quattro sterline), e meno della metà di ciò che è esplosivo. Questo significa meno danni ai civili nelle vicinanze, ma ancora potente e preciso sufficiente a distruggere il suo obiettivo. Un designatore laser rende la Viper Strike abbastanza accurati per colpire un'automobile, o una buca.

I Griffin è 15,6 kg (34,5 libbre) con un missile guidato kg 5.9 (13 £), testata che è più grande dal più elevato (47 kg) di missili Hellfire. Per raggiungere questo obiettivo, Griffin ha una gamma più corta (4 km), che è adeguato per un cannoniera, che è stato progettato per andare dopo bersagli proprio sotto di esso, non lontano.

US SOCOM (Special Operations Command) ha inoltre adottato una US Marine Corps idea di fornire una "cannoniera istantanea" del sistema, che consente di armi e sensori per essere rapidamente in un C-130 e di trasporto collegati. Questa operazione richiede alcune ore, e trasforma il C-130 in una cannoniera volante armato di Autocannon 30mm e Viper Strike e missili Griffin.

A causa della loro vulnerabilità al fuoco terra, la AC-130 funziona solo di notte. L'ultima volta che un AC-130 è stato perso era a Khafji, Arabia Saudita, durante la Guerra del Golfo del 1991. Il velivolo stava lasciando la zona di combattimento all'alba, ed era visibile a cannonieri irachena nella zona.

scusate l'italiano tradotto da Google un'pò modificato da me l'articolo è di www.strategypage.com

[-{-Legolas-}-]

Buona la traduzione, eccellente l'intento. Grazie.

[F-35JSF]

ac-130 è stato usata ne film trasformer,se non fosse stato per quel film non avrei mai conosciuto le cannonieri volanti

[Elet88]

Ciao a tutti,
volevo sapere a che quota opera (attacca) un AC-130H Spectre? Mi è stato detto sui 1.000/2.000 metri, ma mi san "pochi"...

[vorthex]

bhe, considerando il tipo di armamento di lancio, ci stanno tutti sti 2000m.

[cama81]

beh passano dal 105 al 120 mm anche per aumentare la gittata , per non parlare degli aim-114

[Hobo]

Io credo che dipenda dal tipo di missione: si deve coprire un area, oppure colpire un bersaglio puntiforme? Che tipo di bersaglio? Fanteria allo scoperto sparsa in una certa area? Oppure un gruppo di certi tizi riuniti in una stanza di una casa, o nella cabina di una jeep?
Bersagli fissi? In movimento? Difesi? Non difesi? Ci sono truppe amiche in area? E quanto sono vicine?
Da che parte tira il vento? Che armi sono richieste? 7,62 mm? 25 mm? 40 mm? 105 mm? Terreno scoperto? Jungla?
Dipende.
Io direi in genere sopra i 1.000 piedi (circa 300 m), così le armi leggere avversarie diventano meno pericolose (almeno quelle...).

Questo messaggio è stato modificato da Hobo: 13 luglio 2011 - 11:16