[Mustanghino]

AlfaAndOmega86, su 14 agosto 2011 - 20:57, ha detto:

.... la notizia è partita dopo l'intervista chi sà con chi dove si parlava dei novi tipi di aerei ed è stato pronunciato "T-50" (addestratore Coreano) dopodiche qualcuno ha partorito la "notizia" che la Russia ha offerto il T-50 a Sud Corea......in seguito questa notizia è stata publicata su diversi portali dalle persone anche competenti.... La notizia è stata ufficialmente smentita dalla Sukhoi

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il primo a sinistra è un Su-34???
Noto che al contrario che in occidente, in russia non si procede con l'up-sizing, o meglio le dimensioni e la stazza del T-50 non discostano molto da quelle del Su-27 e derivati

Questo messaggio è stato modificato da Mustanghino: 14 agosto 2011 - 23:07

[Brando]

si è un Su-34

tanino, su 14 agosto 2011 - 23:01, ha detto:

Grande giornata oggi!

che delirio di foto, sto scaricando a mani basse (molte foto sono ad alta risoluzione); sarà una settimana intensa questa...

se non sono indiscreto, da dove scarichi? io non ho ancora trovato nulla di che (probabilemte sono io che cerco nel modo sbagliato e nei posti sbagliati)

Questo messaggio è stato modificato da Brando: 14 agosto 2011 - 23:47

[tanino]

Ma certo:

linko uno dei miei preferiti oltre che ad essere uno dei più informati e appassionati sull'argomento, uno delle colonne, assieme ad Alfa naturalmente:


http://paralay.iboar...=1549&start=600


ciao!


P.S. ma posso postare link di altri siti? Ho un'atroce dubbio...

Questo messaggio è stato modificato da tanino: 15 agosto 2011 - 08:41

[TT-1 Pinto]

Potreste provare anche qui ....

http://russianplanes.net/

[TT-1 Pinto]

[red giacomo]

foto spettacolari,soprattutto quelle dei voli in formazione,credo a breve avrò una nuova immagine del profilo

[Fista's-gear]

a li vello puramente estetico lo trovo mooolto più bello dell'f-22...

[Mustanghino]

è una mia impressione o i russi hanno tanta voglia di far vedere le proprie perle al resto del mondo????? ce ne è voluta per far si che gli americani mostrassero in bella vista il loro f-22

[TT-1 Pinto]

Ancora nel bozzolo ....

Questo messaggio è stato modificato da TT-1 Pinto: 16 agosto 2011 - 16:17

[Brando]

http://imageshack.us...6565656555.jpg/

http://imageshack.us...fjgnxnbiox.jpg/

Da come potete notare dai riquadri rossi il 51 ha subito una modifica alla parte posteriore, non escludrei il trapianto del cono radar posteriore da un su-27 o derivati, escluso il su-35 che sulla punta presenta delle protuberanze triangolari.......... ho ricontrollato nella discussione pero non ho notato notifiche riguardanti questa modifica.

piccolo OT
non sono riuscito ad inserire le immagini e mi ha segnalato questo errore,
"Non puoi utilizzare questo tipo di estensione per l'immagine."
non accetta il formato jpg?
le immagini sono troppo grandi?
oppure non accetta il sito su cui sono caricate???

[TT-1 Pinto]

Brando, su 16 agosto 2011 - 16:04, ha detto:

Da come potete notare .... il 51 ha subito una modifica alla parte posteriore, non escluderei il trapianto del cono radar posteriore da un su-27 o derivati ....

E' vero ....

[AlfaAndOmega86]

Brando, su 16 agosto 2011 - 16:04, ha detto:

http://imageshack.us...6565656555.jpg/

http://imageshack.us...fjgnxnbiox.jpg/

Da come potete notare dai riquadri rossi il 51 ha subito una modifica alla parte posteriore, non escludrei il trapianto del cono radar posteriore da un su-27 o derivati, escluso il su-35 che sulla punta presenta delle protuberanze triangolari.......... ho ricontrollato nella discussione pero non ho notato notifiche riguardanti questa modifica.

Li si trova "paracadute anti stallo" - non sò quale il termine in italiano adatto.

P.S. Pogo ha annunciato altri 2 esemplari di volo per la fine dell'anno!
http://www.itar-tass.com

insider rumors: Il tezo esemplare di volo uscira dalla Knaapo alla fine di agosto inizio di settembre.

Questo messaggio è stato modificato da AlfaAndOmega86: 16 agosto 2011 - 17:02

[red giacomo]

ne sfornano a iosa, credete parteciperà a farnborought???

Questo messaggio è stato modificato da red giacomo: 16 agosto 2011 - 18:08

[TT-1 Pinto]

Le speranze di Pogosyan ....

Quota

DATE: 17/08/11
SOURCE: Flight International

MAKS: Pogosyan says market for 600 PAK-FA fighters

By Murdo Morrison


United Aircraft president Mikhail Pogosyan believes there is a market for 600 of the Sukhoi PAK-FA fifth-generation fighter, which finally made its public appearance at MAKS and is due to enter service with the Russian air force in 2015 or 2016.

The prototype, one of two undergoing flight tests, is Russia's answer to the Lockheed Martin F-22 stealth fighter. The first test flight was in January 2010, and United Aircraft said a total of 16 flights have been made. Two more aircraft will join the flight test programme this year and a further two in 2012.

Moscow has a requirement for around 200 of the single-seat aircraft, while India plans to buy around 200 aircraft, which are likely to be slightly larger and be twin-seaters. Its engineers and scientists are working on this programme jointly with the Russians, and contributing towards its development costs. Pogosyan believes another 200 export sales could be added as foreign air forces look to replace or add to legacy Soviet types. "There is a huge pool of MiG and Sukhoi customers that know our aircraft. We have very close relations with these customers," he said in an interview with Flightglobal at MAKS.

The PAK-FA, which is known internally as the T-50, reportedly makes heavy use of composites. It has two Saturn "Item 117" engines and an indigenously designed active electronically scanned array radar.

The delta-wing fighter has a small radar cross-section in radar, optical and infrared range, said Sukhoi, and large deeply-set intakes. It also has small, canted horizontal and vertical tail surfaces to boost stealth, the company added.

Sukhoi also plans to export the aircraft, which has been included in the initial list of types South Korea is considering for its F-X III tender. It could compete against the Boeing F-15K, Eurofighter Typhoon and Lockheed Martin F-35 if it is shortlisted.

Mi lascia perplesso il così basso numero di voli citato nell'articolo ....
.... possibile, ad oltre un anno e mezzo dall'esordio?

[Protos]

AlfaAndOmega86, su 16 agosto 2011 - 17:00, ha detto:

insider rumors: Il tezo esemplare di volo uscira dalla Knaapo alla fine di agosto inizio di settembre.

Credo che il terzo avrà un design pressochè definitivo... Se rimarrà simile ai primi 2 prototipi di volo significa che i russi ci hanno azzeccato subito sulla progettazione e l'aereo "funziona" come previsto

[red giacomo]

TT-1 Pinto, su 17 agosto 2011 - 09:32, ha detto:

Le speranze di Pogosyan ....


Mi lascia perplesso il così basso numero di voli citato nell'articolo ....
.... possibile, ad oltre un anno e mezzo dall'esordio?

i voli sono stati più di 60

[TT-1 Pinto]

Da "Ares" .... i sensori ....

http://goo.gl/iqOpL

[TT-1 Pinto]

Quota

.... and United Aircraft said a total of 16 flights have been made ....

red giacomo, su 17 agosto 2011 - 14:51, ha detto:

i voli sono stati più di 60

Può essere successo che l'estensore dell'articolo, nello scrivere, abbia effettuato un'inversione .... 16 anzichè 61 ....
.... è un errore abbastanza comune in contabilità, in special modo quando si usa una calcolatrice ....

[AlfaAndOmega86]

Il video:



Il programma del T-50 al MAKS 2011 sara limitato a livello di manovrabilità: Max - 5g, no TVC, niente postbruciatore, restrizioni di AoA....

Edit: in totale 2 T-50 hanno compiuto piu di 80 voli

Questo messaggio è stato modificato da AlfaAndOmega86: 17 agosto 2011 - 21:36

[TT-1 Pinto]

AlfaAndOmega86, su 17 agosto 2011 - 21:24, ha detto:

Il programma del T-50 al MAKS 2011 sara limitato a livello di manovrabilità: Max - 5g, no TVC, niente postbruciatore, restrizioni di AoA....

Come era prevedibile .... un'esibizione di tutto riposo .... più che giusto non rischiare inutilmente prototipi ancora in fase di maturazione .... e forse aleggia tuttora il ricordo di Parigi 1973 ....

Un video eccellente .... grazie!