[TT-1 Pinto]

Ye-152A .... o anche .... E-152A ....

.... nel 1962 lo chiamarono "MiG Flipper" ....




.... nel 1963 divenne "Mig-23 (Flipper)" ....



.... gli attribuivano caratteristiche straordinarie ed un motore-razzo .... che in realtà non ha mai avuto ....

[Gian Vito]

E 2 missili potentissimi, con una gittata valutata inizialmente 100 km, rivelatisi un insuccesso clamoroso...





http://en.wikipedia....ki/K-9_(missile)

[Vultur]

Da quello che so io tutti i mig21 potevano montare razzi jato per esaltare le già buone doti di decollo. Gli jato potevano essere accesi manualmente (al momento giusto calcolato dal pilota), oppure anche in automatico, impostando preventivamente la velocità di accensione razzi e ricordando che essa doveva essere maggiore della componente frontale del vento in testata pista, (sennò bastava il vento a farli partire e questo non è bene, specie su pista gelata...). I russi hanno sempre dato molta importanza per i loro caccia tattici al decollo se non corto, per lo meno diciamo "spartano" anche con carichi esterni. I loro caccia di prima linea non sempre trovavano piste pavimentate in cemento. Il Mig-21 poteva usare anche piste NON pavimentate.
Il mig21 non aveva bisogno di grandi piste e con un peso intorno alle nove tonnellate tutto compreso, decollava in meno di 900 metri senza jato. Con 9.000 chili di peso complessivo e postbruciatore inserito, la velocità di distacco delle ruote era di 355 Km/h (Mig-21 F13).

Questo messaggio è stato modificato da Vultur: 01 novembre 2011 - 20:56

[eugy78 Fishbed]

ERRATA CORRIEGE.......NO RAZZI "ZUNI"......MA "JATO"....scusate...ma ho sbagliato; ho avuto una defaiance. .....

IL LIBRO è F-104 eddai editore SUPPLEMENTO 293 DI JP4 GIUGNO 1998
intervista al Gen. B.A L. Battisti Pag 13. che parla del servizio Q.R.A. con gli F-84Fcon i suddetti razzi supplementari JATO



effettivamente gli zuni sono altri e non centrano nulla con i razzi spinta...ovviamente...
invece i razzi spinta sono questi sopra......
F-84F

F-84G

Questo messaggio è stato modificato da eugy78 Fishbed: 01 novembre 2011 - 21:32

[tornado4ever]

i missili JATO sono anche quelli che utilizza il C-130 dei Blue Angels per la performance del decollo in tempi brevissimi?



gli jato furono utilizzati anche dall'aviazione militare svizzera sui suoi MIRAGE III RS in un'assetto sperimentale



ma gli ZUNI non sono dei razzi "propulsivi" ...almeno per quanto ne sapevo io sono dei razzi da pod ( razziera M10a ) montati anche sullo Starfighter,sugli Apache e sugli A4.


razziera m10



quelli sul mig21 sono sicuramente i jato ( rato)...

Questo messaggio è stato modificato da tornado4ever: 02 novembre 2011 - 13:17

[Vega]

parlando di Mig-21, quali versioni hanno combattuto la guerra del Kippur del 73?

si tratta della vecchia F-13 insieme alle più recenti Pf/Pfm o anche la successiva Mf?

do per scontato che quest'ultima abbia combattuto sui cieli della Bekaa, sapete se in tale occasione ha preso parte ai combattimenti anche la versione 21Bis?

Vietnam, in questo caso credo dobbiamo limitarci alle Pf/Pfm giusto?

[TT-1 Pinto]

Vega, su 03 maggio 2012 - 23:33, ha detto:

parlando di Mig-21, quali versioni hanno combattuto la guerra del Kippur del 73?

si tratta della vecchia F-13 insieme alle più recenti Pf/Pfm o anche la successiva Mf?

Anche la "MF" ....

Quota

do per scontato che quest'ultima abbia combattuto sui cieli della Bekaa, sapete se in tale occasione ha preso parte ai combattimenti anche la versione 21Bis?

Si .... ma in operazioni svoltesi in anni successivi alla Guerra dello Yom Kippur ....

Fonte .....

Quota

Vietnam, in questo caso credo dobbiamo limitarci alle Pf/Pfm giusto?

Anche la "MF" .... a partire dal 1972 ....

Fonte ....

[Vega]

risposta veramente impeccabile!

grazie sei stato gentile

[davide9610]

Potreste elencarmi le varie evoluzioni e versioni del Mig-21 nel corso del suo servizio operativo?

Questo messaggio è stato modificato da davide9610: 04 maggio 2012 - 18:21

[Vultur]

Basta che vai su Wikipedia the free encyclopedia:

http://en.wikipedia....MiG-21_variants

[nick_firefox]

Eh, non sarà un'impresa facile visto le innumerevoli versioni e sottoversioni, ma si può provare.

1° generazione:
MiG-21F Fishbed B (forsirovannij, potenziato) - intercettore diurno a corto raggio; primo modello di produzione di massa, ma pochi costruiti in URSS; costruito anche in Cina col nome di J-7 / F-7 (licenza di produzione dal 1961 primo volo nel 1966).
MiG-21F-12 Fishbed C, esportati in Finlandia (prima consegna 6 aprile 1963).
MiG-21F-13 Fishbed C, costruito anche in Cecoslovacchia dal 1962 per uso nazionale ed esportazione; sono stati venduti anche alla Cina che li produce con il nome di J-7 (per l’aviazione cinese) o F-7 (per l’esportazione) dal 1966 (i MiG-21F-13 cecoslovacchi e i J-7 cinesi sono stati esportati in Albania, Bangladesh, Iran, Iraq, Pakistan, Sri Lanka, Tanzania, Zimbawe, alcuni dalla Cecoslovacchia alla Germania Est).
MiG-21U Mongol A (uchebnij, addestratore), addestratore biposto basato sul MiG-21F.
MiG-21UM/US Mongol B (uchebnij modifikatsirovannij, addestratore modificato e uchebnij sduv progranichnogo sloya, addestratore con ipersostentatori soffiati) - dal 1962, addestratore biposto migliorato.

2° generazione
MiG-21P Fishbed D (perehvatchik, intercettore): prima versione dell'intercettore ognitempo.
MiG-21PF Fishbed D (perekhvatchik forsirovannij, intercettore potenziato): seconda versione dell'intercettore ognitempo.
MiG-21PFV Fishbed D (perekhvatchik forsirovannij visotnij, intercettore potenziato d'alta quota): un MiG-21PF progettato per l'alta quota.
MiG-21PFM Fishbed E (perekhvatchik forsirovannij modifikatsirovannij, intercettore potenziato migliorato): nuovo tettuccio, flaps più grandi, nuovo seggiolino eiettabile (KM-1). MiG-21PFS o MiG-21SPS o MiG-21PMSPS Fishbed E (sduv progranichnogo sloya, ipersostentatori soffiati): PFM con ipersostentatori soffiati.
MiG-21FL (forsirovannij lokator, migliorato da esportazione): macchina per l’esportazione in India (e poi altri Paesi) derivato dal MiG-21PF con radar R-2L e capacità di volo notturno.

3° generazione:
MiG-21DP, MiG-21PD o MiG-21DPD Fishbed G (doplnitelye podyomnye, podyomnie dvigatel o doplnitelye podyomnie dvigatel, motori portanti verticali) - dimostratore per la tecnologia VSTOL.
MiG-21I - laboratorio volante per le prove sperimentali sull'ala del Tupolev Tu-144.
MiG-21LSh - prototipo di un cacciabombardiere d'attacco al suolo senza coda.
MiG-21R Fishbed H (razvedchik, ricognitore) - versione da ricognizione.
MiG-21M Fishbed H (modifikatsirovannij, modificato) - versione del MiG-21SM da esportazione, motore Tumanskij R-11F2S-300 e radar RP-21.
MiG-21RF Fishbed H (razvedchik forsirovannij, ricognitore potenziato)
MiG-21S Fishbed J (Sapfir, zaffiro, indica il nome del radar) versione da intercettazione con radar RP-22, incorrettamente chiamata dagli occidentali MiG-21PFMA.
MiG-21MT (modifikatsirovannij toplivo, modificato combustibile)
MiG-21Sh (shturmovik, d'attacco)
MiG-21SM Fishbed J (Sapfir modifikatsirovannij, Sapfir modificato): versione da intercettazione con motore Tumanskij R-13-300.
MiG-21MF Fishbed J (modifikatsirovannij forsirovannij, modificato potenziato): versione M migliorata per l'esportazione con motore R-13-300 più potente, nuovo autopilota.
MiG-21SMT Fishbed K (Sapfir modifikatsirovannij toplivo, Sapfir modificato combustibile) - tentativo di migliorare la versione MF prodotto per l’URSS dal 1971 al 1972; aveva la fusoliera più grande per imbarcare più carburante, ma con effetti negativi per l'aerodinamica.

4°generazione:
MiG-21bis (izdelye 75A) Fishbed L
MiG-21bis (izdelye 75B) Fishbed N

Upgrades:
MiG-21-93: aggiornamento eseguito da industrie russe dei 130 MiG-21bis indiani.
MiG-21-2000 (1° volo 24 maggio 1995): aggiornamento eseguito dalle Israeli Military Industries per i MiG-21 della Cambogia e dello Zambia al costo di 1,5 - 3 milioni di dollari, con radar Eltra per il controllo del fuoco, nuovi strumenti di comunicazione, El-Op HUD, display per il controllo dei sistemi di volo, missili Python-3, bomba guidata al laser MBT Griffin. Anche i MiG-21 della Romania sono stati aggiornati dalla Elbit System israeliana alla fine del 1995 alla stessa versione.

Senza contare le innumerevoli copie cinesi.

Fonte: wikipedia

Questo messaggio è stato modificato da nick_firefox: 04 maggio 2012 - 18:51

[davide9610]

Grazie infinite per le informazioni !

[Vultur]

Mig-21 in Yom Kippur war:

"Mig-21PF / MF / F-13 / PFM / R / PFS / UM

UM, PFM, and R versions had very limited involvement in that war though".


Una notevole percentuale di piloti egiziani e soprattutto siriani risultarono essere in realtà mercenari francesi come nella guerra dei sei giorni.

Questo messaggio è stato modificato da Vultur: 14 maggio 2012 - 18:35

[motogio]

Vultur, su 14 maggio 2012 - 18:34, ha detto:

Mig-21 in Yom Kippur war:

"Mig-21PF / MF / F-13 / PFM / R / PFS / UM

UM, PFM, and R versions had very limited involvement in that war though".


Una notevole percentuale di piloti egiziani e soprattutto siriani risultarono essere in realtà mercenari francesi come nella guerra dei sei giorni.

Ma di che guerra sta parlando? In quella dello Yom Kippur erano presenti piloti di varie nazioni arabe o musulmane (Algeria, Iraq, Libia e Pakistan) e di nazioni comuniste (USSR, Corea del Nord e DDR più qualche pilota d'elicotteri cubano).

Che ci siano stati mercenari francesi non lo escludo ma che fossero presenti in un'alta percentuale mi sembra strano.