Avete mai sentito parlare dell'X-47?
Qualcuno ha delle foto?
0
Benvenuto su Aerei Militari Forum
![]() |
Gli utenti registrati otterranno, tra l'altro, i seguenti benefici:
|
| Guest Message by DevFuse | |
Nuovo Combat Drone Della Us Navy
#2
Scritto il 25 giugno 2004 - 21:34
X-47 Pegasus.
Qualche tempo fa su Aircombat dissi che è possibile che l'F-22 e l'F-35 siano gli ultimi caccia pilotati...
L'X-47A Pegasus è il dimostratore per un velivolo da combattimento non pilotato (UCAV) che l'USNavy sta studiando per i ruoli di ricognizione/SEAD/attacco.
La versione definitiva navale sarà denominata X-47B, e ovviamente sarà di dimensioni maggiori.


Prodotto dalla Northrop-Grummand, l'X-47 avrà un raggio d'azione nell'ordine dei 2500 km, velocità di Mach 0.8 / 0.9, e un carico bellico di circa 2 tonnellate.
Chi si ricorda del film Terminator?
Qualche tempo fa su Aircombat dissi che è possibile che l'F-22 e l'F-35 siano gli ultimi caccia pilotati...
L'X-47A Pegasus è il dimostratore per un velivolo da combattimento non pilotato (UCAV) che l'USNavy sta studiando per i ruoli di ricognizione/SEAD/attacco.
La versione definitiva navale sarà denominata X-47B, e ovviamente sarà di dimensioni maggiori.


Prodotto dalla Northrop-Grummand, l'X-47 avrà un raggio d'azione nell'ordine dei 2500 km, velocità di Mach 0.8 / 0.9, e un carico bellico di circa 2 tonnellate.
Chi si ricorda del film Terminator?
#3
Scritto il 25 giugno 2004 - 22:09
Già me lo ricordo, avevi detto che la componente umana era vista sempre più come un impedimento, però cavolo a pensarci un aereo senza pilota perde molto del suo fascino, almeno per me.
#4
Scritto il 25 giugno 2004 - 22:11
Gemini, su Jun 25 2004, 11:09 PM, ha detto:
Già me lo ricordo, avevi detto che la componente umana era vista sempre più come un impedimento, però cavolo a pensarci un aereo senza pilota perde molto del suo fascino, almeno per me.
Concordo, non mi piacerebbe una situazione del genere. Essere sostituiti completamente da "macchine" non dà un bell'effetto....
#5
Scritto il 26 giugno 2004 - 09:49
assomiglia un casino ad un mezzo volante(però comandato da un pilota) di last-exile, anime attualmente in programmazione su MTV il martedì sera, anzi è proprio uguale...
#6
Scritto il 26 giugno 2004 - 10:10
ma che figata...................... però io sono per il parere che bidogna portarli questio gioiellei e non farli portare a macchine anche se piu precise...........
#7
Scritto il 26 giugno 2004 - 10:21
non pilotato nel senso che avrà un AI o che verrà pilotato a distanza?
#8
Scritto il 26 giugno 2004 - 10:35
Ancora dovrebbero essere pilotati a distanza, ma questa situazione è rischiosa perchè servono dei data-link sincuri altrimenti addio aereo.
Credo che tra breve inizieranno le sperimentazioni sull'AI. Anzi la NASA ci sta già lavorando per le nuove sonde spaziali.
Credo che tra breve inizieranno le sperimentazioni sull'AI. Anzi la NASA ci sta già lavorando per le nuove sonde spaziali.
#9
Scritto il 26 giugno 2004 - 11:14
NOn so came funziona, ma probabilmente l'aereo si basa sui dati GPS e ha già una rotta preimpostata con target stabilito. Decolla, segue la rotta e arrivato sul bersaglio sgancia le bombe. Poi torna alla base. Un pò come gli autopiloti presenti in tutti gli aerei moderni (per quanto riguarda la rotta).
#10
Scritto il 26 giugno 2004 - 12:26
secondo me si perderebbe perchè penso che la reazione umana agli imprevisti non potrà essere sostituita con macchine
#11
Scritto il 26 giugno 2004 - 13:17
idem con tia parole.................
essere completamente daccordo io con lui.................. NON POTIAMO METTERE LA REAZIONE UMANA CON QUELLA PROGRAMMATA DI UN PC............
essere completamente daccordo io con lui.................. NON POTIAMO METTERE LA REAZIONE UMANA CON QUELLA PROGRAMMATA DI UN PC............
#12
Scritto il 26 giugno 2004 - 14:39
Ŵωλφ, su Jun 26 2004, 12:17 PM, ha detto:
idem con tia parole.................
essere completamente daccordo io con lui.................. NON POTIAMO METTERE LA REAZIONE UMANA CON QUELLA PROGRAMMATA DI UN PC............
essere completamente daccordo io con lui.................. NON POTIAMO METTERE LA REAZIONE UMANA CON QUELLA PROGRAMMATA DI UN PC............
hai intenzione di costruire un altro italiano
#13
Scritto il 26 giugno 2004 - 16:23
è come questo aereo solo in progetto, ma in reltà poco realizzabile......................
spero che con questa metafore capiate tutti il punto della situazione................
Impossibile cambiare cioè che da sempre è ed è il punto di forza.........
spero che con questa metafore capiate tutti il punto della situazione................
Impossibile cambiare cioè che da sempre è ed è il punto di forza.........
#14
Scritto il 27 giugno 2004 - 08:33
I sistemi UCAV utilizzano un mix per la guida senza pilota.
Essi si avvalgono di un sistema di navigazione inerziale e GPS, e possono attaccare i bersagli programmati.
Però il loro sistema AI è in grado anche di individuare e riconoscere minacce non previste e di attaccarle.
Una modalità del Pegasus è proprio quella di pattugliamento armato: l'UCAV staziona per alcune ore su una determinata zona, attaccando i bersagli che si presentano (utilissimo in un contesto SEAD).
Infine, esiste la possibilità di comandare l' UCAV a distanza.
Ritengo che questa combinazione dei tre sistemi sia ottimale per il livello tecnologico attuale.
L'eventuale perdita del collegamento data-link comporta l'attivazione del programma dell'autopilota: secondo i casi l'UCAV può completare la missione o semplicemente rientrare alla base.
In futuro, i sistemi AI prenderanno il sopravvento e diventeranno il principale sistema di controllo di missione.
Essi si avvalgono di un sistema di navigazione inerziale e GPS, e possono attaccare i bersagli programmati.
Però il loro sistema AI è in grado anche di individuare e riconoscere minacce non previste e di attaccarle.
Una modalità del Pegasus è proprio quella di pattugliamento armato: l'UCAV staziona per alcune ore su una determinata zona, attaccando i bersagli che si presentano (utilissimo in un contesto SEAD).
Infine, esiste la possibilità di comandare l' UCAV a distanza.
Ritengo che questa combinazione dei tre sistemi sia ottimale per il livello tecnologico attuale.
L'eventuale perdita del collegamento data-link comporta l'attivazione del programma dell'autopilota: secondo i casi l'UCAV può completare la missione o semplicemente rientrare alla base.
In futuro, i sistemi AI prenderanno il sopravvento e diventeranno il principale sistema di controllo di missione.
#15
Scritto il 27 giugno 2004 - 13:43
ma io mi chiedo sarà così efficace e fra quanti anni potremo avere questa cosa?
#16
Scritto il 27 giugno 2004 - 21:50
caz*o............ uffi tecnologico fino ad un certo punto.............
secondo te gionni quindi uno di questi sarebbe piu efficace di un caccia pilotato da esseri viventi??????
i think NO
secondo te gionni quindi uno di questi sarebbe piu efficace di un caccia pilotato da esseri viventi??????
i think NO
#17
Scritto il 29 giugno 2004 - 19:47
Ŵωλφ, su Jun 27 2004, 10:50 PM, ha detto:
caz*o............ uffi tecnologico fino ad un certo punto.............
secondo te gionni quindi uno di questi sarebbe piu efficace di un caccia pilotato da esseri viventi??????
i think NO
secondo te gionni quindi uno di questi sarebbe piu efficace di un caccia pilotato da esseri viventi??????
i think NO
pure io purtroppo
#18
Scritto il 30 giugno 2004 - 08:25
Negli anni sessanta abbiamo mandato gli uomini sulla luna, oggi mandiamo i robot su marte.
E' un processo inevitabile, quello di affidare ai computer i compiti più rischiosi.
Un computer non va addestrato, non torna a casa in una bara, non si ammala, non va in pensione, non viene preso in ostaggio, non esita ad infilarsi nelle situazioni più rischiose.
Ci vorrà tempo, molto tempo, ma la direzione presa non sarà cambiata.
Ci saranno intoppi, problemi, errori e ripensamenti, ma alla fine è lì che arriveremo.
Diciamo che i tempi sono nell'ordine dei 20-30 anni.
Un sistema ad intelligenza artificiale è potenzialmente più efficace di un pilota umano, in tutti i tipi di missioni in cui l'obiettivo è chiaro e le regole di ingaggio pure.
Non deve preoccuparsi di salvare la pelle.
Oggi la tecnologia sta diventando matura per assegnare alle macchine certi tipi di missione (ricognizione, guerra elettronica, SEAD, strike), vedremo se un domani si arriverà anche alle altre.
E' un processo inevitabile, quello di affidare ai computer i compiti più rischiosi.
Un computer non va addestrato, non torna a casa in una bara, non si ammala, non va in pensione, non viene preso in ostaggio, non esita ad infilarsi nelle situazioni più rischiose.
Ci vorrà tempo, molto tempo, ma la direzione presa non sarà cambiata.
Ci saranno intoppi, problemi, errori e ripensamenti, ma alla fine è lì che arriveremo.
Diciamo che i tempi sono nell'ordine dei 20-30 anni.
Un sistema ad intelligenza artificiale è potenzialmente più efficace di un pilota umano, in tutti i tipi di missioni in cui l'obiettivo è chiaro e le regole di ingaggio pure.
Non deve preoccuparsi di salvare la pelle.
Oggi la tecnologia sta diventando matura per assegnare alle macchine certi tipi di missione (ricognizione, guerra elettronica, SEAD, strike), vedremo se un domani si arriverà anche alle altre.
#19
Scritto il 30 giugno 2004 - 19:18
quindi tu pensi che un computer in un dogfighter sia migliore di un pilota?
#20
Scritto il 30 giugno 2004 - 20:09
da come ha parlato si....... però io purtroppo sono sempre per la vecchio scuola almeno su questo.......

Connettiti
Registrati
Aiuto


Torna in alto
















