Ciao a tutti... Come riporto in descrizione non so se è la sezione giusta, ma mi sembrava la più appropriata vsto l'argomento.
Qualcuno sa dirmi i modello e il produttore degli aerei che si usano nelle gare della Red Bull???
E comunque anche due o tre modelli che si usano per fare delle acrobazie???
Grazie mille...
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| Guest Message by DevFuse | |
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Red Bull Air Race non so se è la sezione giusta...
#2
Scritto il 25 aprile 2009 - 18:18
La sezione dovrebbe essere giusta, l'aereo delle gare Red Bull è un Extra 300, progettato da Walter Extra (trovi tutto su Wikipedia, compresa una foto di quello dei Red Bull)
#3
Scritto il 19 giugno 2009 - 21:28
#4
Scritto il 22 giugno 2009 - 12:20
Highlights della corsa a Detroit stagione 2008
http://www.youtube.com/watch?v=hz_T0ovjabY...feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=hz_T0ovjabY...feature=related
#5
Scritto il 02 settembre 2009 - 23:52
il percorso "acrobatico" a tempo che caratterizza la competizione fa parte dell'addestramento tipo dei piloti militari di aerei da caccia?
#6
Scritto il 03 settembre 2009 - 18:29
Capisco le esigenze di contenimento dei costi, ma mi verrebbe da pensare che per il volo acrobatico la propulsione a elica crea qualche problema al pilota per il momento torcente dell'elica stessa, per cui sarei portato a preferire un aereo a reazione con motorecentrale, più o meno come i primi aerei a reazione del 1945 1946, che abbia la stessa bassa velocità di stallo di un velivolo ad elica monomotore.
Sono consapevole che costerebbe molto d più come consumo, ma- immagino- le manovre potrebbero essere più "semplici" da eseguire
Sono consapevole che costerebbe molto d più come consumo, ma- immagino- le manovre potrebbero essere più "semplici" da eseguire
#7
Scritto il 04 settembre 2009 - 18:30
il motore a elica rispetto ad uno a getto ha un esubero di potenza a basse velocità. Questo ti fa capire come mai viene utilizzato per questo tipo di competizioni.
E poi se degli esperti del settore come sono loro utilizzano l'elica al posto del getto un motivo ci sarà no?
E poi se degli esperti del settore come sono loro utilizzano l'elica al posto del getto un motivo ci sarà no?
#8
Scritto il 03 luglio 2011 - 14:53
per diventare pilota di questo sport come bisogna fare...?
#9
Scritto il 04 luglio 2011 - 21:32
Beh c'è il limite di velocità ed il limite di g che uno può tirare, pena squalifica.
Alcuni sono ex militari, bravura e tanti ma tanti soldi.
Io dovevo farci un giro su uno di questi aerei, a Thiene.
Se non ricordo male ha venduto l'aereo ed ha preso un macchinone, costava molto meno mantenerlo!
Alcuni sono ex militari, bravura e tanti ma tanti soldi.
Io dovevo farci un giro su uno di questi aerei, a Thiene.
Se non ricordo male ha venduto l'aereo ed ha preso un macchinone, costava molto meno mantenerlo!
#10
Scritto il 02 gennaio 2012 - 18:36
L'aereo è della Walter e Extra MOdello Exstra 300 s
Comunque riguardo i piloti la maggiorparte di loro sono ex piloti militari (tutti con molta esperienza di aerei caccia) Sicuramente altri sono persone normali con tanti tamti soldi
Comunque riguardo i piloti la maggiorparte di loro sono ex piloti militari (tutti con molta esperienza di aerei caccia) Sicuramente altri sono persone normali con tanti tamti soldi
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