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| Guest Message by DevFuse | |
Sepecat Jaguar - Discussione Ufficiale
#1
Scritto il 17 marzo 2009 - 19:58
Ciao ragazzi! Qualche tempo fa mi trovavo a sciare sulle alpi francesi;finita la giornata un mio amico(che si intende abbastanza di macchine volanti)mi dice di aver visto passare a bassa quota un Jaguar;subito gli ho detto che quel tipo di aereo è stato da tempo ritirato dal servizio e quindi gli ho fatto capire che probabilmente si era sbagliato ma lui era fermamente convinto che quello che aveva visto era un Jagur...! Il mio amico ha problemi alla vista o sono io che mi sbaglio?Cosa ne pensate?Chiedo a voi perchè c'è in ballo una scomessa.Grazie mille.
#2
Scritto il 17 marzo 2009 - 20:11
fabri, su Mar 17 2009, 07:58 PM, ha detto:
Ciao ragazzi! Qualche tempo fa mi trovavo a sciare sulle alpi francesi;finita la giornata un mio amico(che si intende abbastanza di macchine volanti)mi dice di aver visto passare a bassa quota un Jaguar;subito gli ho detto che quel tipo di aereo è stato da tempo ritirato dal servizio e quindi gli ho fatto capire che probabilmente si era sbagliato ma lui era fermamente convinto che quello che aveva visto era un Jagur...! Il mio amico ha problemi alla vista o sono io che mi sbaglio?Cosa ne pensate?Chiedo a voi perchè c'è in ballo una scomessa.Grazie mille.
Dipende quando è successo;in Francia il Jaguar è stato ritirato dal servizio nel 2005 mentre la RAF lo ha radiato nel 2007.Ora anche se si è abbastanza esperti o pratici è facile sbagliarsi;poteva essere un Mirage F1 che da una certa distanza e con una certa prospettiva si può confondere con il vecchio felino.
#3
Scritto il 17 marzo 2009 - 21:30
Volevo dire la stessa cosa, l'F1, da lontano o da strane angolazioni può essere parecchio simile al Jaguar.
#4
Scritto il 17 marzo 2009 - 21:42
Dominus, su Mar 17 2009, 09:30 PM, ha detto:
Volevo dire la stessa cosa, l'F1, da lontano o da strane angolazioni può essere parecchio simile al Jaguar.
In effetti confrontando alcune immagini dei velivoli in volo c'è una certa somiglianza, poi la velocità e la distanza fanno il resto!
Questo messaggio è stato modificato da Blue Sky: 17 marzo 2009 - 21:50
#5
Scritto il 17 marzo 2009 - 23:34
#6
Scritto il 18 marzo 2009 - 16:09
Per essere più preciso l'episodio è successo un mesetto fa. Quindi da quello che mi dite sembrate essere tutti d'accordo sul fatto che non poteva essere un Jaguar giusto?
#7
Scritto il 18 marzo 2009 - 16:27
fabri, su Mar 18 2009, 04:09 PM, ha detto:
Per essere più preciso l'episodio è successo un mesetto fa. Quindi da quello che mi dite sembrate essere tutti d'accordo sul fatto che non poteva essere un Jaguar giusto?
Beh direi di si!L'unica altra remota alternativa è che l'AdA ne tenga qualcuno per attività sperimentale ma credo proprio di no!
#8
Scritto il 18 marzo 2009 - 16:27
fabri, su Mar 18 2009, 04:09 PM, ha detto:
Per essere più preciso l'episodio è successo un mesetto fa. Quindi da quello che mi dite sembrate essere tutti d'accordo sul fatto che non poteva essere un Jaguar giusto?
Giusto; qui c'è un sito con la storia degli Jaguar francesi: http://pagesperso-or....fr/grawly.bcs/
EDIT: non so se è relativo a TUTTI o a solo alcuni squadroni, l'ho guardato di corsa... Magari Picpus ha informazioni più precise
Questo messaggio è stato modificato da lender: 18 marzo 2009 - 16:28
#9
Scritto il 18 marzo 2009 - 19:45
Anche secondo me è più probabile che si trattasse di un F1... ma non è del tutto escludibile che si potesse trattare di un Jaguar, in quanto spesso gli aerei dismessi vengono utilizzati per vari tests o esperimenti, o anche soltanto per trafserimenti occasionali, come accade talvolta qui a San Damiano...
#10
Scritto il 19 aprile 2009 - 10:40
penso che il tuo amico si sia sbagliato perchè come hanno detto tutti il jaguar è stato radiato. però come si fà a confondere un F1 con un jaguar? il jaguar è un bimotore con prese d'aria squadrate, invece l' F1 è un monomotore con prese d'aria stondate. in più ci sono altre differenze. che ne pensate?
#11
Scritto il 19 aprile 2009 - 10:43
faber61, su Apr 19 2009, 11:40 AM, ha detto:
penso che il tuo amico si sia sbagliato perchè come hanno detto tutti il jaguar è stato radiato. però come si fà a confondere un F1 con un jaguar? il jaguar è un bimotore con prese d'aria squadrate, invece l' F1 è un monomotore con prese d'aria stondate. in più ci sono altre differenze. che ne pensate? 
Osservando i due velivoli, magari in una determinata angolazione e velocità si può facilmente confonderli l'uno con l'altro...
#12
Scritto il 19 aprile 2009 - 10:55
ok ho capito anche perchè mi sono documentato con delle foto. grazie
#13
Scritto il 18 giugno 2009 - 17:02
se non sbaglio l'Oman usa ancora il Sepecat...anche se è praticamente impossibile quell'aereo poteva essere dell'OMAN...
#14
Guest_intruder
Scritto il 18 giugno 2009 - 18:02
#15
Scritto il 19 giugno 2009 - 11:07
#16
Scritto il 03 luglio 2009 - 22:16
fabri, su Mar 17 2009, 08:58 PM, ha detto:
Ciao ragazzi! Qualche tempo fa mi trovavo a sciare sulle alpi francesi;finita la giornata un mio amico(che si intende abbastanza di macchine volanti)mi dice di aver visto passare a bassa quota un Jaguar;subito gli ho detto che quel tipo di aereo è stato da tempo ritirato dal servizio e quindi gli ho fatto capire che probabilmente si era sbagliato ma lui era fermamente convinto che quello che aveva visto era un Jagur...! Il mio amico ha problemi alla vista o sono io che mi sbaglio?Cosa ne pensate?Chiedo a voi perchè c'è in ballo una scomessa.Grazie mille.
ciaooo non è che magari si e sbagliato con un tornado ids Black Panthers ??? sono due cose diverse pero magari il tuo amico ha visto il disegno sopra della pantera e ha detto jaguar??? io lo buttata li non si sa mai tutto può essere se ho detto una baggianata non mi frustate
#18
Scritto il 03 luglio 2009 - 22:36
#19
Scritto il 09 agosto 2009 - 11:38
Sn andato su wikipedia e ho visto la lista degli aerei dell Armée de l'air,non trovo il SEPECAT.Forse è veramente un Mirage F1,anche perchè mi pare strano che possa essere stato un Jaguar ancora in uso nelle seguenti nazioni:
Ecuador
Fuerza Aérea Ecuatoriana
Francia
Armée de l'Air
India
Bhartiya Vāyu Senā
Nigeria
Nigerian Air Force
Oman
Al Quwwat al-Jawwiya al-Sultanya al-Omanya
Regno Unito
Royal Air Force. Forse era uno della RAF,ma sicuramente non un Mitsubishi T2 che assomiglia molto al SEPECAT.
Ecuador
Fuerza Aérea Ecuatoriana
Francia
Armée de l'Air
India
Bhartiya Vāyu Senā
Nigeria
Nigerian Air Force
Oman
Al Quwwat al-Jawwiya al-Sultanya al-Omanya
Regno Unito
Royal Air Force. Forse era uno della RAF,ma sicuramente non un Mitsubishi T2 che assomiglia molto al SEPECAT.
Questo messaggio è stato modificato da M-346 MASTER: 09 agosto 2009 - 12:18
#20
Scritto il 10 agosto 2009 - 09:33
M-346 MASTER, su Aug 9 2009, 12:38 PM, ha detto:
Sn andato su wikipedia e ho visto la lista degli aerei dell Armée de l'air,non trovo il SEPECAT.Forse è veramente un Mirage F1,anche perchè mi pare strano che possa essere stato un Jaguar ancora in uso nelle seguenti nazioni:
Ecuador
Fuerza Aérea Ecuatoriana
Francia
Armée de l'Air
India
Bhartiya Vāyu Senā
Nigeria
Nigerian Air Force
Oman
Al Quwwat al-Jawwiya al-Sultanya al-Omanya
Regno Unito
Royal Air Force. Forse era uno della RAF,ma sicuramente non un Mitsubishi T2 che assomiglia molto al SEPECAT.
...
Ecuador
Fuerza Aérea Ecuatoriana
Francia
Armée de l'Air
India
Bhartiya Vāyu Senā
Nigeria
Nigerian Air Force
Oman
Al Quwwat al-Jawwiya al-Sultanya al-Omanya
Regno Unito
Royal Air Force. Forse era uno della RAF,ma sicuramente non un Mitsubishi T2 che assomiglia molto al SEPECAT.
...
Questo elenco non è aggiornato; di certo, oltre a quelli francesi, anche i Jaguar della RAF non sono più in servizio dal 2007. (http://www.raf.mod.u...ment/jaguar.cfm)

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