F-18 Hornet trittico

Riferito a
F/A-18C Block 36 Hornet

Costruttore
Boeing (Northrop / MDD)

Funzione primaria
Caccia multiruolo

Equipaggio
Uno

Dimensioni
Lunghezza : 17,07 m

Apertura alare : 12,31 m

Altezza : 4,66 m

Superficie alare : 37,16 mq

Pesi
A vuoto : 10.455 kg

Massimo al decollo : 25.400 kg

Propulsione
Due turbofan General Electric F-404-GE-402 da 5.000 kg/s di spinta massima a secco ciascuno, e 8.000 kg/s di spinta massima con postbruciatore ciascuno.

Carburante interno : 4.925 Kg

Rifornimento in volo : si, con sistema sonda/imbuto.

Prestazioni
Velocità max : oltre Mach 1,8 a 11.000 m con 4 missili aria-aria; Mach 1,2 sul livello del mare.

Quota operativa massima : oltre 15.000 m

Velocità di salita iniziale : oltre 230 m/s

G limit : +7,5 / -3 G

Rateo di virata massima sostenuto (STR) : 12,3 gradi/s a 4.500 m

Rateo di virata massima istantaneo (ITR) : 18,5 gradi/s a 4.500 m

Autonomia max : 3.300 km di trasferimento.

Raggio d'azione in missione Aria-Aria : 740 km operativo.

Raggio d'azione in missione d'attacco : 540 km operativo.

Avionica

  • Radar Multimode APG-73
  • Sistema di navigazione INS/Laser-GPS Litton ASN-139
  • Sistema RWR ALR-67
  • Dispenser Chaff/Flare ALE-47
  • Datalink MIDS Link 16
  • Compatibile con pod di navigazione/attacco AAR-50 e AAS-38 (FLIR + Laser)

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Riferito a
F/A-18E Super Hornet Block 2

Costruttore
Boeing (Northrop / MDD)

Funzione primaria
Caccia multiruolo

Equipaggio
Uno

Dimensioni
Lunghezza : 18,31 m

Apertura alare : 13,62 m

Altezza : 4,82 m

Superficie alare : 46,45 mq

Pesi
A vuoto : 13.880 kg

Massimo al decollo : 29.935 kg

Propulsione
Due turbofan General Electric F-414-GE-400 da 6.350 kg/s di spinta massima a secco ciascuno, e 10.000 kg/s di spinta massima con postbruciatore ciascuno.

Carburante interno : 6.530 Kg

Rifornimento in volo : si, con sistema sonda/imbuto.

Prestazioni
Velocità max : oltre Mach 1,8 a 11.000 m con 4 missili aria-aria; Mach 1,2 sul livello del mare.

Quota operativa massima : oltre 15.000 m

Velocità di salita iniziale : oltre 250 m/s

G limit : +7,5 / -3 G

Rateo di virata massima sostenuto (STR) : 11,6 gradi/s a 4.500 m

Rateo di virata massima istantaneo (ITR) : 18 gradi/s a 4.500 m

Autonomia max : 3.300 km di trasferimento.

Raggio d'azione in missione Aria-Aria : 1.200 km operativo.

Raggio d'azione in missione d'attacco : 720 km operativo.

Avionica

  • Radar APG-79 AESA
  • Sistema ESM/ECM/RWR integrato ALQ-214
  • Casco JHMCS
  • Datalink MIDS standard Link 16
  • Sistema di navigazione ASN-139
  • Dispenser ALE-47
  • Compatibile con il nuovo pod di navigazione/attacco ATFLIR
  • Compatibile con il pod da ricognizione SHARP

Armamento
Entrambe le versioni montano un cannone Vulcan da 20 mm con 578 colpi, dispongono di due slitte alle estremità alari (wingtips) per altrettanti missili classe Sidewinder, e di due nicchie agli angoli delle prese d'aria per altrettanti missili classe Sparrow / AMRAAM.
In queste nicchie possono essere montati, in alternativa, pod di navigazione e attacco.

L'F/A-18C dispone di un attacco centrale di fusoliera, bagnato, e di 4 punti d'aggancio subalari, di cui gli interni bagnati. Può trasportare un massimo di 7.000 kg di carico bellico.
L'F/A-18E dispone di due punti d'aggancio subalari in più, e può trasportare fino a 8.000 kg di carico bellico. Inoltre i quattro punti subalari interni sono tutti “bagnati”.

La configurazione tipica dell'F/A-18C in missione aria-aria è di 2 missili Sidewinder, 2 missili AMRAAM e tre serbatoi sganciabili, mentre l'F/A-18E può andare in volo con 4 missili AMRAAM, 2 missili Sidewinder e ben 5 serbatoi esterni.

In missione antinave la configurazione standard è di 2 missili Harpoon, oltre all'armamento aria-aria completo e a 3 serbatoi di carburante.

Le configurazioni d'attacco sono molteplici, perché l'Hornet e il Super Hornet possono trasportare l'intera gamma di armi convenzionali e intelligenti in dotazione all'US Navy, comprese bombe a guida laser e GPS, missili HARM, Maverick e SLAM, armi stand-off, bombe cluster.
In queste missioni di solito uno o entrambi gli alloggiamenti dei missili AMRAAM sono utilizzati per ospitare pod di navigazione/attacco ognitempo.

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